汽车模具标准件适合於社会化大批量化生产，但中国长期以来却一直是太散、太乱、太差的局面汽车模具标准件适合於社会化大批量化生产，但中国长期以来却一直是太散、太乱、太差的局面。所谓“太散”，主要是汽车模具标准件生产厂点太多太散，很少能形成经济批量。所谓“太乱”，主要是标准乱，企业往往要按国标、行标和过去的好几个部标及某些企标生产，而且要按日、德、美、瑞士等外国标准和某些国外着名企业的企标生产。同时，汽车模具标准件市场也乱，无序竞争造成许多不良後果。所谓“太差”， 是汽车模具标准件的质量差和企业的效益差。近年来随着外资企业的介入，这种状况虽有改善，但仍未根本改变。生产与需要相比，尚有较大差距。部分企业不从质量和水平上下功夫，却只在价格上做文章，致使过分压价以後造成偷工减料、鱼目混珠、质量下降，从而殃及许多企业，使得汽车模具标准件总体利润率下降，有些企业甚至到了亏损的边缘。